改了个寂寞？一汽大众“迈腾”200万辆纪念版官宣沿用现款动力

2023年对于一汽大众迈腾参数图片）来讲是个最特别的一年，因为产品迎来了“里程碑”，迈腾在国内的下线万辆纪念版“迈腾”登陆上海车展，小编对这款车也满怀信心，但事实上却让人有些失望，所以就如同媒体所言：真的是改了个寂寞！

图中的这款车就是在上海车展亮相的纪念版迈腾，惯例还是先简单的了解一下这款车的设计！单从外观上看，远不及帕萨特那种有热度，主要原因是这款车确实有些保守了，几乎没有改变。前脸也还是采用了单元素的设计，好在满天星的布局会带来不错的视觉冲击，内部的多条筋线运动感十足。大灯更规整，但有可能是因为位置上的原因，所以会营造出更深邃的效果。整个前包围还是能展现出不错的艺术感。

新车依旧定位中级车，尺寸也没有改变，长宽高依旧是4866mm*1832mm*1479mm，轴距2871mm。对比帕萨特，迈腾的商务性更明显，而且所呈现的那份稳重感更是诠释的淋漓尽致。另外为了降低这款车的风阻系数，下滑式的车头配合极具流线的A柱造型，带来一些溜背轿跑的既视感，带来的感觉与帕萨特完全不同。尾部上，新迈腾展现出了更饱满的效果，后备箱上翘起的尾翼颇为运动。另外熏黑式的LED尾灯组在夜间也都带来了更高的辨识度，排气换用了双边双出的四排气！

内饰，依旧是传统的套娃式布局，如果单对比同级别，这样的内饰表现确实不具备竞争力，但好在迈腾的品质还是比较让人放心。材质上以高级别的软性材质为主，而且座椅以及车门内衬还加入了打格状的处理，配以银色的饰条也带来更强的质感。显示区除了乞丐版以外都配备了全液晶的仪表盘，而且显示效果也是极其细腻。中间配内嵌式的多媒体屏也是常规的布局，再看方向盘，三辐式真皮D型多功能方向盘握感十足，并全系配有换挡拨片功能！

动力上，网友们所期盼的1.5T引擎仍旧没有出现在这款车上，依旧是原有的两套引擎，乞丐版的1.4T以及中高配的2.0T引擎，变速箱同为7档双离合，只不过后者是湿式双离合！关于参数上小编就不做过多的介绍了，毕竟已经太熟悉了！目前这款纪念版已经正式官宣，对于这款迈腾，你们有何不同看法！